McLaren anuncia el desarrollo de su primer SUV, buscando aumentar sus ventas y poner fin a años de pérdidas. La inversión de 500 millones de libras permitirá crear nuevos empleos en el Reino Unido.
McLaren ha anunciado su intención de lanzar su primer SUV, una estrategia orientada a incrementar las ventas y revertir años de pérdidas económicas. La información, avanzada por expansion.com, revela que el fabricante británico espera que este nuevo modelo, que contará con un motor híbrido, sea clave para construir una segunda planta en el Reino Unido.
La inversión de 500 millones de libras (aproximadamente 583 millones de euros) proviene de su propietario en Abu Dabi y está destinada a mejorar su balance financiero. La empresa ha visto que competidores como Ferrari y Lamborghini han ampliado su oferta con modelos SUV, lo que ha contribuido a su crecimiento en el sector.
Nick Collins, consejero delegado de McLaren, comentó: "No se me ocurre ninguna región donde el SUV no haya ganado una cuota de mercado muy significativa, sobre todo en los segmentos de lujo". Aunque no se han revelado detalles específicos sobre el SUV, se anticipa que estará disponible en los próximos años.
McLaren, que actualmente vende más de 2.000 coches al año, busca elevar esta cifra mediante su nuevo modelo, ya que su capacidad de producción actual es insuficiente. La compañía ha destacado que otras marcas de lujo generan entre 2.000 y 6.000 vehículos con sus modelos SUV, lo que refuerza su necesidad de expansión.
El lanzamiento del SUV se enmarca dentro de un plan de inversión más amplio que incluye la construcción de una nueva planta de ensamblaje en el Reino Unido, aunque la ubicación aún no ha sido decidida. Esta iniciativa podría crear al menos 1.000 nuevos empleos para 2032, sumándose a los 2.500 empleados actuales de la empresa.
Michael Straughan, director de operaciones, explicó que el equipo directivo está enfocado en cumplir con los objetivos de crecimiento sin excederse financieramente. La nueva inversión también permitirá a McLaren diseñar y fabricar sus propios motores y transmisiones, mejorando así su control sobre la cadena de suministro.
El primer ministro del Reino Unido, Andy Burnham, destacó que McLaren está comprometido con el diseño, la ingeniería y la fabricación de sus vehículos en el país, lo que reafirma su apuesta por el mercado británico.
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