La Cámara de Comercio de Sevilla y FEDEME instan a Airbus y a los sindicatos a sellar un acuerdo que ponga fin a la huelga y evite más daños a un sector que factura 3.228 millones y emplea a 16.391 personas.
La Cámara de Comercio de Sevilla y la Federación de Empresarios del Metal (FEDEME) han reclamado este jueves a Airbus y a los sindicatos que intensifiquen la negociación para resolver cuanto antes el conflicto laboral que mantiene en huelga a la plantilla. Ambas organizaciones consideran que el acuerdo debe llegar “en base a pactos asumibles y razonables”, según han señalado en un comunicado conjunto.
El sector aeroespacial andaluz, del que Airbus es la pieza central, está integrado por más de 150 empresas que suman una facturación anual de 3.228 millones de euros y generan 16.391 empleos directos. La actividad representa cerca del 14% del PIB industrial andaluz y el 1,4% de la economía regional, según los datos que manejan ambas instituciones.
El presidente de la Cámara de Comercio, Francisco Herrero, ha advertido de que cada día de paro agrava la situación de las empresas auxiliares.
“No hay tiempo que perder para dar una solución definitiva a un conflicto que está prolongado en el tiempo y cuyas consecuencias económicas van a agravar la situación por la que atraviesan las empresas de la industria auxiliar aeronáutica. Cuanto mayor sea el tiempo que se mantenga la huelga, los perjuicios serán mayores”.
Su homólogo en FEDEME, Francisco Javier Moreno, ha insistido en que ambas partes deben “redoblar sus esfuerzos” y ha recordado que Airbus es un activo estratégico para Andalucía y para Sevilla.
“Es imprescindible que ambas partes redoblen sus esfuerzos para alcanzar un entendimiento mutuo que permita superar la situación actual. Airbus constituye un activo estratégico para Andalucía y para Sevilla y su estabilidad es fundamental tanto para la propia compañía como para el conjunto de la industria auxiliar y para miles de profesionales que dependen directa o indirectamente de su actividad. Asimismo, se debe insistir en que cualquier solución tiene que sustentarse en el diálogo, la responsabilidad compartida y la búsqueda de consensos duraderos”.
Como precedente de que el entendimiento es posible, ambas organizaciones citan el convenio colectivo siderometalúrgico de Sevilla, al que se adhieren aproximadamente el 90% de las empresas aeronáuticas sevillanas. Ese convenio acumula 18 años de estabilidad sin ninguna convocatoria de huelga, gracias a una cultura de negociación basada en el respeto y la búsqueda de consensos.
El conflicto en Airbus afecta de lleno a la industria auxiliar de la provincia de Sevilla, donde se concentra la mayor parte de las empresas del sector. La resolución del mismo marcará el futuro inmediato de miles de trabajadores y de la cadena de suministro de la planta de Tablada y del resto de centros andaluces.
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